海峡安全輸送工学：颯舵（SOTA）システム: 民間船舶の安全な海峡通航に向けた自律防御システムの概念設計

田澤, 広幸

doi:10.51094/jxiv.4045

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田澤　広幸 TAZAWA未来技術研究会

DOI:

https://doi.org/10.51094/jxiv.4045

キーワード:

海峡安全輸送工学、颯舵システム、 SOTAシステム、 ATUDV、民間船舶保護、海上安全保障、シーレーン、ホルムズ海峡、 AHPA、特願2026-063994

抄録

本論文は、TAZAWA未来技術研究会代表の田澤広幸が提唱する「颯舵（SOTA）システム — 海峡安全輸送工学」の概念設計を提示するものである。SOTAシステムは、大型原油タンカー（VLCC）を含む民間船舶が戦略的に重要な海峡を安全に通航することを可能にする自律防御システムである。

システムの第1の柱であるATUDV（自律型タンカー水中防御艦）は、既存のタンカーへの改造を一切必要としない着脱式無人艦として設計されており、企業レベルでの導入を目指している。本システムは、2026年のホルムズ海峡封鎖という喫緊の課題への解決策として提示され、海上保険シンジケート主導のモデルやIMOでのAHPA（付加的船体保護具）枠組み確立を視野に入れている。技術的詳細は特許出願2026-063994により保護されている。

利益相反に関する開示

本研究に関して、開示誠実な利益相反（COI）はありません。

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引用文献

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海峡安全輸送工学：颯舵（SOTA）システム

民間船舶の安全な海峡通航に向けた自律防御システムの概念設計