船舶トランセクト調査における相対速度問題の再検討 ― 海鳥密度推定バイアスの理論的導出と数値検証 ―

島田, 泰夫

doi:10.51094/jxiv.3721

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島田, 泰夫一般財団法人日本気象協会　環境エネルギー事業部 https://researchmap.jp/yas-shimada35

DOI:

https://doi.org/10.51094/jxiv.3721

キーワード:

ライントランセクト、密度推定、観測バイアス、相対速度、海鳥、遭遇率

抄録

観測ラインを固定し、船舶が直線的に移動する単純化した幾何モデルとして問題を定式化し、密度推定における推定バイアス係数を相対速度に基づいて導出した。相対速度ベ比クトルを観測ラインに直交する成分として表現することにより、バイアス係数は相対速度の関数として記述されることを示した。さらに、計算機実験およびブートストラップによるリサンプリングにより理論式の妥当性を検証した。その結果、密度推定の偏りは主としてr=u/Vとして相対速度比により決定され、観測ライン長や海鳥密度といった観測条件の影響は限定的であることが示された。本研究は、船舶トランセクト法に内在する観測バイアスの構造を明らかにするとともに、その推定バイアスの補正式の構築に向けた理論的基盤を提供するものである。

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